Op basis van berekeningen zal het vrachtverkeer per etmaal met 900 vrachtwagens toenemen.
Dit betekent een minimale toename van 1800 bewegingen bovenop het reeds bestaande aantal bewegingen ( ca. 1800) per etmaal. Het totale aantal bewegingen per etmaal wordt geschat op 3600.
De heer Herwi Rijsdijk heeft aangegeven dat het platform mobiliteit Westland er ook bij betrokken is geweest.
Er is een verwachte spreiding over de uitvalswegen:
- 55% via de Nieuwe weg richting Westerlee (N211)
- 33% via de Poeldijkse weg richting de A4 (N464)
- 12% richting de “veilingroute naar Flora Holland
Bron gesprek met de heer van Rijsdijk (ABC Westland) op 1 juni 2023
Platform mobiliteit
De heer van Rijsdijk heeft aangegeven dat het platform mobiliteit Westland is er ook bij betrokken geweest.
In dit platform zijn vertegenwoordigd:
- ABC Westland
- De provincie
- De gemeente Westland
- Ondernemersverenigingen
De voorzitter, van het platform Mobiliteit Westland, is Pieter Varenkamp (VVD).
Los van deze spreiding betreft het een verdubbeling van het huidige verkeer en zal de overlast op de wegen verder toenemen. Het verkeer zal samen komen op de Wippolderlaan (N211) en zal de druk op af en oprit op de A4 bij Den Haag zuid verder vergroten.
Door ABC wordt aangegeven dat het huidige aantal vrachtwagenbewegingen is ingeschat/vastgesteld op 1800 per etmaal.
Dit terwijl dhr Rijsdijk een aantal jaar geleden in interviews al aan heeft gegeven dat het aantal bezoekende vrachtwagens van het ABC 2500 per dag was. Wat neerkomt op 5000 vrachtwagenbewegingen. Dit komt niet met elkaar overeen en geeft mij het gevoel dat de cijfers zijn gemanipuleerd.
https://www.mkbwestland.nl/samenwerken-aan-bereikbaarheid/
Dit lijkt me relevante informatie voor ons verweer.